I BARACCA

MUGELLO 2011
1^ PROVA TROFEO BRIDGESTONE

Pista Magica, probabilmente la pista più bella del mondo, immersa nel verde teatro di magnifiche sfide tra grandissimi piloti epici del motociclismo. CARNERA si schiera nel trfeo BRIDGESTONE, in ben 2 categorie la STOCK 1000, con a SUZUKI 1000 K7 e la stock 600 cona una YAMAHA R6. Ritorno alla classe 600 per CARNERA, dopo la parentesi nel trofeo KAWASAKI a bordo della NINJA ZX6, del team RAGNO. Il nostro alfiere agguanta la seconda fila, con il quarto tempo nella 600, e la terza fila con il nono tempo nella 1000. Il tempo ci assiste, davanti a noi si presenta una bella giornata di sole, anche se un po’ fresca. Il TROTA è impegnato fin dal Giovedì sul campo gara per preparare ed accompagnare il nostro pilota, che in pista sfodera sempre delle ottime prestazioni. Assieme a me, c’è il nostro direttore sportivo IL NANO, e l’immancabile BOCCIOLINA, impegnata come sempre a fare delle foto per il nostro sito. Arriviamo poco prima della partenza della STOCK 600, e subito ci mettiamo a disposizione del nostro tecnico TROTA. Il lavoro procede con una certa calma, non vi è troppa pressione, e tutti siamo molto concentrati, ma possiamo concederci il lusso di qualche battua. CARNERA è in forma smagliante, tirato come un pugile sul ring. E’ sereno conscio delle sue possibilità, le moto sotto il tendone, fanno bella mostra di se. Alle 15:30 c’è la partenza della 600. Noi siamo sopra il terrazzo dei box, CARNERA parte bene, seguito dal compagno di squadra CECCHI ANDEA, che termina la gara con un buon 6° posto finale. Purtroppo alla fine del primo giro CARNERA esce di pista toccato dal suo compagno di squadra, transitando sul traguardo in ultima posizione. Con il coltello tra i denti si lancia in una incredibile rimonta, che lo porta in 7^ posizione, ma la sfortuna non abbandona il nostro pilota, che dopo fatto segnare il giro veloce, si sdraia alla S.DONATO, nel tentativo di agguantare il podio, distruggendo la moto e costringendolo al ritiro. Ritornato al box visibilmente deluso, ma non rinunciatario si prepara alla partenza della STOCK 1000, lo sguardo del pilota, dice più di mille parole, la scivolata nella 600, deve essere subito cancellata con una buona prestazione, non si può assolutamente sbagliare. Sulla Pit Lane lo aspetta il TROTA, che si assicura che tutto sia al suo posto. DANIELE scatta dalla nona casella della griglia, la partenza è buona, davanti il ritmo è molto sostenuto, DANIELE lotta ad ogni curva non lasciando niente di intentato per non perdere il treno di testa, rimanendo attaccato alla sua posizione, battagliando in un paio di duelli, memorabili. Alla fine di una gara molto tirata si classifica 9 assoluto e terzo della classe OVER 40. Un’ottima prestazione che ripaga della scivolata rimediata nella 600. Un’altra coppa portata ai baracca del nostro amico e tecnico TROTA. Un grazie di cuore va da parte mia a tutti coloro che ci hanno dato sempre una mano.